冲压机床律动不息,机械臂舞动有序,精密仪器高速运转……在六安这方红色热土上,产业集群协同发力,一个个汽车零部件产品快速“驶”向合肥、长三角乃至全国。
　　这里不仅是国家级新能源汽车动力系统零部件产业集群所在地,更是合肥都市圈同城化战略中最为活跃的“配套引擎”。繁忙的实验室、跃动的生产线、蓄势待发的物流,勾勒出六安向“新”而行,全力竞速汽车零部件产业赛道的生动图景。
　　2026年市政府工作报告指出,“十四五”时期,汽车零部件产业快速发展,规上企业数量205家,增长2.1倍。特别是2025年,“合肥整车+六安配套”产业协同体系加快构建,91家汽车零部件企业融入合肥整车产业链、供应链。
　　为什么是六安?这个问题的答案,标注在合肥都市圈的地图上。六安与合肥地域相连、人缘相亲、经济相通,是合肥都市圈城市中联系最紧密、经济互补性最强、发展最具潜力的区域。
　　当前,蔚来汽车新桥智能电动汽车产业园、长安汽车合肥基地等,处于六安的“半小时配套圈”；大众(安徽)、比亚迪合肥基地、江淮汽车等,也处在六安的“一小时配套圈”。这不仅是地理的靠近,更是战略的嵌入。
　　千载难逢的“东风”,正源源不断地吹向六安。
　　走进六安,热火朝天的“智造”场景扑面而来。合肥造车,六安配零件,在这里变成现实。
　　在安徽豪斯特汽车零部件有限公司,一个个六轴机械臂,按预定编程轨迹标准作业,三头联动激光高效落料,一件件热成型门环、纵梁、防撞梁等汽车轻量化零部件有序下线,陆续发往比亚迪、蔚来、大众(安徽)、吉利、江淮等整车企业。
　　“2025年,企业产值7.5亿元,同比增长超过17%。”豪斯特汽车零部件有限公司总经理张静说,企业去年投入技改资金3250万元,今年追加投入4500万元,主要用于人工智能视觉检测、无人物流等智能化升级项目,为客户提供降本增效、低碳环保的轻量化解决方案。
　　抢抓合肥打造“新能源汽车之都”机遇,凭借研发和技术优势,豪斯特更深、更稳地嵌入了合肥整车产业链。
　　合六同城化,是最大机遇、最大势能、最大红利。
　　走进六安经济技术开发区,在安徽雄邦压铸有限公司车间,只见两台9800吨巨型压铸机有序运转,新能源汽车底盘一体化结构件陆续下线。这类关键轻量化部件在六安实现自主生产,标志着皖西零部件制造能力迈入“万吨压铸”新阶段。
　　“雄邦压铸”的落地,是“合肥整车+六安配套”的生动实践。
　　“链”上发力,向“新”而行。近年来,我市深入贯彻落实省委、省政府打造汽车首位产业的部署要求,抢抓合肥打造“中国新能源汽车之都”、辐射周边万亿级新能源汽车零部件配套产业集群机遇,全力做好配套。
　　特色集群的培育,让新能源汽车零部件产业辨识度日益清晰。
　　围绕“铝基轻量化”方向,六安汇聚了立中合金、鸿劲材料、雄邦压铸、今飞轮毂等企业,构建了从模具设计、铝液直供到精密压铸、表面处理与检测认证的闭环链条。与此同时,以安徽绿沃为龙头的电池回收利用示范基地也在大步向前,致力于打造“回收—梯次利用—再生制造”的绿色循环产业链。
　　作为氢能领域的佼佼者,自2017年落户六安以来,安徽明天氢能科技股份有限公司一直致力于燃料电池的研发制造,其自主研发覆盖100瓦至260千瓦的氢燃料电池系统及制氢装备,产业化能力位居国内前列。
　　“我们选择六安,正是看中了这里的区位优势与坚定的产业发展决心。公司已构建从核心材料、燃料电池到多元应用的完整产业链,产品覆盖交通、储能、船舶等多领域。”安徽明天氢能科技股份有限公司董事长王朝云表示,依托六安产业生态,企业正深化“制氢—加氢—应用”闭环,致力让绿色氢能成为合六产业走廊的新动能。
　　当前,我市以六安经济技术开发区、金安开发区等为主平台,集中力量发展铝基轻量化压铸和“三电”系统集成；舒城县聚焦电池回收与精密加工；霍邱县深耕汽车线束与内饰件；金寨县依托现有基础发展动力电池与轻量化部件……产业空间格局正在展开。
　　“十五五”是我市夯实基础、全面发力、奋力追赶的关键时期。“聚力打造合六同城协同创新产业基地”“着力打造汽车零部件千亿级产业”“发展壮大新能源汽车零部件、新材料、新能源、新一代信息技术、航空航天等新兴产业,加快培育氢能和核聚变能、新一代半导体等未来产业”等写入了2026年市政府工作报告。
　　蓝图已绘就,路线图和施工图愈发清晰。
　　借力“东风”,乘势而上。2026年,六安将更高水平推进合六同城化,聚焦合肥整车、电子信息等产业,加强承接配套,深度嵌入合肥产业链、供应链,打造合肥产业配套首选地。
　　从长三角一体化发展、合六同城化、与上海对口合作的战略机遇,到“一小时交通圈”的天然优势；从城市顶层的全力推进,再到企业产线的火热实践,六安正将“近水楼台”的区位优势,转化为“先得月”的发展胜势。