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火车的思绪

皖西日报 新闻    时间:2024年04月18日    来源:皖西日报

  黄圣凤

  今天(2024年4月11日)是叶集火车站开通运营的第一天。区委宣传部和文联安排我和另外几个同志作为试乘旅客,乘坐已经停运大约十年而今又重新运营的叶集火车站的第一班列车。本来约定9:00到火车站,我8:30就到了。我想提前去转转,看看重新整修的叶集站到底是个什么样,有哪些变化。背着双肩包,端着照相机,步履轻快地踏上站前广场,呀,好多人!我以为我来得挺早,却发现很多人早早都到了,雷鸣部长和区直相关部门领导也到了,他们在入口处交谈着。
  站前广场好多人,或一个两个,或三五成群地聚在一起。他们说什么,我听不到,但我可以感受到空气中弥漫的众多的关切和欣喜。在家门口就能够乘坐火车,是多少群众的愿望啊!这些年来叶集有站却不通车,是群众心中的一个梗。现在好了,去温州,去兰州,去西安,去呼和浩特,你们就尽情地规划吧!火车站内外修葺一新,站虽小,整洁干净,很旺相。安检门口排着队,咨询台业务繁忙,候车厅墙上张贴的列车时刻表下面围着好多人,有的在指点,有的在拍照,每一条线路都被众多的目光抚摸着。整个大厅,一派忙碌、热闹的景象。我又是拍照,又是录视频,忙得不亦乐乎。
  据介绍,为了叶集火车站能够重新运营,叶集区人民政府花了1000多万,另外每年还拨划200万作为站点运行费用。叶集到合肥的硬座票价只有23.5元,两个小时即可到达。合肥市是省会城市,这一路旅客肯定是最多的,群众出行将会方便多多。有人在一旁聊天,说开车去一趟合肥,来回过路费得100多元,油费得200元,加上停车费等开支,一趟下来要几百元。这下方便了,乘火车安全、又便捷,还绿色环保。有几个人也讨论、设计着他们的行程,准备约三五个好友,或几个家庭一道,去西湖赏景,去大雁塔揽胜,去吃兰州拉面,去内蒙古大草原骑马,他们畅想着不久就能实现的惬意和美好。政府花钱,群众得利,一切为了民生,叶集区人民政府始终把民生问题放在首位。
  我们试乘的班次是“叶集-固始”段,票价9元,10点12分出发,20多分钟便可到达。我迫不及待地要在检票之前发一个抖音,想把2024年4月11号这一天火车正式运营的好消息,告诉给更多的人。我一边拍,一边讲述,声音几乎被淹没在嘈杂的人声里。拍好一条,得,原汁原味发出去!没想到有那么多人浏览,2个多小时后,流量就达到了20多万。原来,民生问题才是广大人民群众最最关注的!
  以前,我的普通话总会被人批评,今天,却没有人在意普通话,重要的是火车开通了!我似乎有了一个新身份——讲解员,或者说是铁路叶集站的“编外咨询”,很多人在留言区询问车次、时间、票价和站点等等,我知无不言。抖音流量一溜涨到近50万,评论1000多条,评论区聊得热火朝天。我注意到,留言评论的数安徽河南两省的居多,两省中又主要集中在叶集、金寨、霍邱、固始、信阳、潢川等地,他们赞叹、询问、调侃、斗嘴、甚至争吵,似乎围绕“火车动车”话题展开了一场大讨论。
  信息显示,很多人在搜“去叶集火车站路线”。火车开通运营的消息突然引发了这么强烈的关注和兴趣,是我始料未及的;叶集火车站有那么多潜在的顾客们,也是我始料未及的。另外,河南人的点赞、留言以及讨论的热度,也引发了我的思考。同为中部地区的河南,是安徽的邻邦;同为“蓼”属的固始,与叶集隔河相望,一衣带水。这几年,叶集正在着力打造“一河两岸一座城”,两省将在省际毗邻地区的史河两岸开展深度合作,这种构想无比正确。
  我们一个叶集小城,开通了几条火车线路,都引发了西河群众如此热议,他们觉得叶集站通车,方便了他们,大声叫好。两省邻邦,山水相连,人文相亲,民生相依,经济相容,建成两岸同城一体,共同建设,共同发展,共同富裕,资源共享,意义重大。
  从一件看似平常的事情上,得到新的感受和启发,就像大地启发原野,就像春天启发绿树,心里有种莫名的快意。期待叶集站能不断开启更多的线路,让叶集这个自古就占“地利”的安徽边镇,更好地发挥优势,更好地发展,强势崛起,真正成为四通八达、宜居宜业、对周边各地都有龙头带动作用的皖西明珠!