上一版/ 03 版:纵览·专栏 /下一版  [查看本版大图
本版导航 各版导航 视觉导航 标题导航
选择其他日期报纸

大别山上飘玉带 村城之间一车连

皖西日报 新闻    时间:2019年12月27日    来源:皖西日报

  初冬,细雨笼罩下的裕安区西河口乡龙门冲村,一片宁静安详。远处的山峰萦绕在雾气中,若隐若现,缥缈如仙境。一条5.5米宽的硬化路环绕在村民吴义法所在的山村。去年,吴义法从外地打工回到村里,开办了一家土特产店,主要经营当地的茶叶、笋干等大别山土特产,如今日子越过越红火,一家人最感激的就是近几年交通基础设施的改善。
  从“晴天一身土、雨天一身泥”到“出门水泥路,抬脚上客车”,公路的延伸撬动着农村交通运输面貌的整体改善。
  金安区是我市最大桃产品生产基地,现在100多条水泥路纵横贯穿12万亩桃园,桃农们告别肩挑手提的历史,今年18万吨脆桃全部是车辆运出,销售一空。一条条连接十里八乡的农村公路,成为农村群众 “致富路”、“幸福路”。如今,山村游客变多了,物流发达了,给城乡发展带来了巨大变化。
  公路,已成为老区发展的重要引擎。近年来,六安市把改善交通基础设施建设作为交通工作的重中之重来抓,先行一步,率先突破。据市交通运输局局长李卫东介绍,2019年,全市交通基础设施建设完成投资约65.18亿元,占年计划(60亿元)的108.6%。其中,国省干线公路建设完成投资33.36亿元,开工97公里,完工84.6公里,分别占年度计划的101.7%、100%、114.3%,国省干线公路养护工程项目完成投资16641万元,占年度计划的107.5%;农村公路建设完成投资约24.93亿元,占年度计划的100%;水运和场站建设完成投资约3.27亿元,超出年度计划45个百分点;市区城乡公交一体化建设目前完成年度投资约1.7亿元。
  近年来,我市抢抓省政府大力实施国省干线建设的机遇,紧紧围绕融入合肥都市圈、打通省际间大通道、服务支柱产业、旅游发展和脱贫攻坚、提升市内骨干路网服务能力,2013年至2019年,实施了两个“三年行动计划”,共开工建设国省干线公路项目48个,总里程1440.7公里,总投资358亿元。先后建成了六安至合肥、六安至舒城、舒城至合肥等一级公路,基本实现了“市县一级路”的目标。“十三五”期间,大力推进国省干线公路升级改造,开工建设项目26个,建设里程605.6公里,完成总投资366279万元,从建设项目、建设里程和总投资方面均较“十二五”发生质的飞跃。2019年,我市普通国省干线公路续建及新建项目13个、其他项目1个、完工项目1个。
  “全面奔小康,关键在农村;农村奔小康,基础在交通。”2019年,全市农村公路扩面延伸工程完成投资208806.8万元,建设里程3215.47公里;全市已实现所有建制村通客车;舒城县、金安区、金寨县、裕安区、叶集区已建立县、乡、村三级农村物流体系。目前,全市130个乡镇已有109个通了二级路,占比为83.5%,1818个行政村中通5.5米硬化路的村有1417个,占比为77.9%。
  过去,针对农村公路少、行路难局面,我市农村公路发展重点放在“建”上,奋力解决“通”的问题。近年来,我市转变发展思路,在注重扩大有效供给的同时,注重实效,统筹推进,使农村公路真正做到了“建好、管好、护好、运营好”。2019年,全市7个县区成立了路长制办公室,乡村道路专管员已完成培训上岗到位;农村公路养护大中修工程完成投资22350.7万元,完工里程321.3公里。
  “现在公交车开进乡下,到城里办置年货太方便了!”12月25日,家住大别山深处的裕安区石婆店镇村民郭振伟,刚从外地打工回来不久,就带着一家人乘上了从石婆店镇开往六安城区的“幸福巴士”去购年货,一家人的脸上写满了幸福。据了解,郭振伟所在的村地处大别山深处,山路陡峭,百姓出行十分困难,过去很多山里上了年纪的人一辈子没到过六安城区,现在通了公交车不仅乘车费用便宜,而且更方便快捷了。郭振伟的爱人程传芸说,公交平时价格一元钱,现在开空调也就两元钱,过去乘农班车至少要7至10元钱,现在太实惠了,真正实现了出门就有水泥路,抬脚便上公交车。
  近年来,全域公交网络建设取得新进展。目前,全市共开通公交线路258条,其中城乡公交线路193条。投入公交运营车辆2182辆,其中城乡公交1095辆。全市已有84个乡镇、1247个村通了公交车,占比分别为65%、69%。其中舒城县、裕安区、叶集区已全部实现村村通公交,全市共惠及群众约430.2万人,年客运量达1.12亿人次,增长30%,每年为广大群众节约出行成本约4.8亿元。我市城区、城乡公交发展水平位居全省前列。今年,我市全域公交网络体系建设工作在交通运输部全国运输服务厅局长研讨班和全国交通运输行业领导干部培训上作交流发言,“六安经验”在全国进行推广。
  一条条农村公路,连接的是乡村与城市,打通的却是贫瘠与富足、困顿与希望。如今,一张“外通内连、通村畅乡、班车到村、安全便捷”交通运输新图景,正在深刻改变着老区群众的生产生活,越来越多的群众打开了致富大门,正阔步迈向更加美好幸福的康庄大道。