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推进六安交通运输物流业发展的思考
皖西日报
作者：程丽
新闻 时间:2020年07月25日 来源:皖西日报
程丽
交通运输是物流的基础环节和依托载体,是物流业最重要的组成部分。目前,我市物流业仍处于以传统交通运输为基础的发展阶段,物流园区规划分布不匀衡、运输结构相对单一等多种因素,深刻影响着全市交通运输物流业发展的总体水平。
充分认识加快物流业发展是实现交通运输转型升级的重要路径。交通运输在推进物流业发展中具有十分重要的基础和主体作用,必须顺应时代发展要求,立足交通运输行业实际,着力推进物流业的健康可持续高质量发展。一是以现代物流发展需求为导向,着力解决发展中的突出问题和主要矛盾,这是交通运输行业物流由传统向现代转型升级的必然选择。二是积极适应现代交通运输物流发展需要,转变发展观念,提升发展层次,这是交通运输物流行业今后一个时期的重要战略选择。
加快编制新一轮六安交通运输物流产业发展规划。物流园区建设是六安交通运输系统建设中一个突出的薄弱环节,目前我市缺少成规模的物流园区,物流业建设相对滞后,也是导致六安道路货运服务水平难以有效提高的主要原因之一。因此,完善我市交通基础设施,需要重点加强物流园区建设。要在紧密结合《六安市现代物流业发展与布局规划(2013-2020)》的基础上,加快启动我市新一轮交通运输物流产业发展规划编制工作,对全市物流产业发展空间布局、重点行业物流规划、物流企业发展、物流信息化建设、政策体系构建等相关内容进行重新科学谋划,全力构建面向长三角地区、合肥都市圈等更大范围的交通运输物流大通道,着力打造皖西地区开放发展新的战略支点,推动六安交通运输物流业跨越式高质量发展。
合理布局公共服务属性的货运枢纽(物流园区)。要紧密结合六安交通运输物流业发展实际,积极推进具有公共服务属性的货运枢纽(物流园区)建设,促进物流及相关企业的集聚,吸引大型零担企业和零散小型物流企业入驻,强化企业间的合作,提高物流基础设施、设备的使用效率,促进货流、资金流、信息流的规模集聚。要进一步完善配套,各物流园区内公共服务设施必须齐全。同时,要引入政府职能部门和保险、邮政等服务机构入驻物流园区,共同为物流园区做好服务,不断增强物流园区承载力和吸引力。
积极优化交通运输物流市场主体结构。要着力培育发展一批规模较大、信息化水平较高、整合资源能力较强的现代物流企业,做大做强本地物流企业。要通过建立货源本地化机制、出台相关优惠扶持政策等,整合现有运输资源,鼓励个体运输户向企业经营模式发展。要积极探索构建六安公共物流信息平台,通过GIS/GPS车辆卫星定位、条形码数据采集、电子结算支付等技术,提高园区信息化服务水平。要进一步优化政务服务环境,深入开展“放管服”,大力营造良好的投资运营发展环境,不断促进交通运力运量增加,着力形成层次分明、功能齐全、无缝衔接、覆盖面广、辐射力强的现代高效交通运输物流体系。
(作者单位:六安市道路运输管理处)
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