大道行开阔 长路写辉煌
——撤地建市20年六安交通助力老区跨越发展当好先行王梦杰 本报记者 程传军
皖西日报
作者：
新闻 时间:2020年03月25日 来源:皖西日报
时光雕刻出巨变。巨变,从交通开始。
摊开六安交通运输图,一张气势恢弘、五彩纷呈的交通大网,在皖西大地加速编织。
今年是六安撤地建市20周年。20年来,在市委、市政府的坚强领导下,六安交通勇于解放思想、抢抓发展机遇,同心攻坚克难、同向奋力赶超,一棒接着一棒传,一任接着一任干,绘就一幅奋勇争先的交通建设壮丽画卷。
交通网络内畅外联
今天的六安,有合九、宁西、沪蓉、阜六4条铁路穿境而过,济广、沪陕、沪蓉、京台4条高速公路,G105、G312、G206等7条国道及25条省道纵横全境。2000年,六安尚无火车站,2003年六安火车站建成并通车。全市高速公路从2001年起步建设,目前通车里程已达到362公里。2007年,交通部正式确认六安市为全国公路运输枢纽城市。20年来,全市普通国省干线公路累计投入约383亿元,农村公路累计投入约100亿元。全市公路总里程达到24486公里,名列全省第一,约是2000年的3.2倍。全市公路网密度达到160公里/百平方公里,约是2000年的3.1倍。
2005年六安被确定为全国农村公路建设示范区,加快了“村村通”公路建设步伐。“20年前,我们这都还是泥土路,走在路上那真是晴天一身灰,雨天一身泥,出门全靠走路,一年都要穿坏几双鞋。现在不一样了,水泥路都修到了家门口,我们老百姓的日子也好起来了,很多人都买了小轿车,水泥路修的也越来越宽了”金安区孙岗镇草庙村汪家珍欣喜地向记者说道。20年来,全市农村公路改扩建里程达到约2.5万公里。全市130个乡镇全部实现通三级及以上公路,1818个建制村全部实现通路面宽度为4.5米以上水泥(沥青)路、20户以上的较大自然村全部实现通水泥路的目标。
运输发展日新月异
20年来,我市公共交通水平从位居全省末位发展到现在的位居全国前列。全市共开通公交线路285条,是2000年的19倍,公交运营车辆2307辆,约是2000年的14倍。全市7个县区已有6个县区实现城乡公交一体化,100个乡镇、1353个建制村实现通公交。共惠及群众约430.2万人,每年为群众节约出行成本约5亿元。全域公交网络建设工作受到交通运输部的充分肯定。金安区孙岗镇孙岗村一位群众感慨地说:“真是没想到,我们农村也能通上公交车,以前的农班车随意超载、车内环境也不好,服务态度恶劣,现在的新能源公交车票价又便宜,坐起来又舒适又安全,驾驶员的服务态度也很好。不少村民早上起个早坐着公交车进城卖卖农货,卖得好的中午还能赶回来吃午饭,日子过得很惬意。大家感觉住在农村和住在城里并没有什么区别了,全村的村民都为城乡公交的开通拍手叫好。”
目前,全市出租汽车从业人员超过1万人,全市共有出租车4917辆(含巡游出租车和网约出租车)。全市拥有货物运输车辆560074辆,约是2000年的32倍,货运量达到24971万吨,约是2000年的9倍,货运周转量达到4564032万吨/公里,约是2000年的19倍。全市拥有船舶1549艘；402万载重吨,约是2000年的10.5倍；单船载重吨2595吨,约是2000年的11.4倍。
砥砺前行勇当先
2020年计划完成交通运输建设投资约50亿元,其中国省干线公路建设完成投资约30亿元,农村公路建设完成投资约10亿元,公共交通、客运场站等项目建设完成投资约9.8亿元,水运建设完成投资2000万元,完成港口吞吐量240万吨；新改建高速公路3条；新改建普通国省干线项目16个、总里程268公里；建成农村公路扩面延伸工程949.6公里；建成全域公交网络体系。
撤地建市20年,大道如虹通四方。站在新的历史起点上,六安市交通运输系统将认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,按照建设交通强国战略部署要求,进一步增强责任感,敢于担当,主动作为,圆满收官“十三五”,科学规划“十四五”,着力加快交通基础设施建设,着力打造现代化综合交通运输体系,助推交通运输高质量发展,为人民群众提供更加优质、个性化、多样化的交通运输服务,昂首阔步踏上交通强国建设六安新征程。
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