本报记者 王元军

　　赤壁路桥是我市中心城区重点工程项目，是连接西部新区城市道路网的重要组成部分。该桥全长772米，主跨为120米双塔双索面矮塔斜拉桥。该桥质量监督管理任务由市交通质监局承担。

　　作为重点工程的赤壁路桥，不仅是政府的重点工程，也是广大市民心目中的民生工程，而作为工程质量监督方，犹如肩扛重担。为了春节假期后工程复工，力保工程质量的“精度”，从工程开工到现在，市交通质监局的监管人员认真做好监督服务工作，力求推动赤壁路桥质量精益求精。“桥体厚度的数据是谁采集的?为什么会有偏差?”“过几天引桥施工时，按照这份图纸到现场督查。”……正月初五，当大多数人还沉浸在浓浓的年味里时，市交通质监局负责人郑兆宇和他的几位同事，却在办公室里比对着赤壁路桥施工的图纸和数据。春节期间，市交通质监局一班人放弃休息时间，跑工地、看图纸，进行实地测算和搜集数据。有了施工前的准确数据，再对检测数据进行科学、专业的梳理、分析、比对，及时掌握工程的质量状况，才能确保监管的准确性。

　　桥体现浇箱梁支架施工，是赤壁路桥建设中的一道比较复杂的技术工艺。为了确保该项施工安全、高效、合格，市交通质监局专门邀请省内桥梁专家，对赤壁路桥现浇箱梁支架施工进行专项安全风险评估，对支架施工的各道工序进行了危险源辨识、分析，并且有针对性的提出了防控措施。根据市交通质监局提供的风险评估报告，施工方组织人员积极开展工地安全风险排查，及时消除了安全隐患，既保障了施工安全，又确保了施工工程的质量合格。正是因为监管的超高要求，赤壁路桥自施工以来，工程严格按照要求和进度，有条不紊的建设中。

　　2月15日，市交通质监局检测人员来到赤壁路桥复工现场，进行质量检测。记者看到，百余名工人正陆续进场开展作业，目前主跨桥已完成现浇施工，南北引桥也在紧张施工中，预计今年年底，赤壁路桥将如期建成，在质量上会给广大市民交出一份满意的答卷。