杨家龙 本报记者 谢菊莲

　　一把扫帚，风雨无阻。他把青春和热情化为汗水，挥洒在脚下，让行人舒畅地驰骋在干净整洁的公路上——他叫朱永生，一名普通的公路守护者。

　　这些天，皋城大雪初晴，公路路牙边还有残存的积雪和泥泞，不时呼啸而过的车辆，让寒冬的公路格外寒冷萧瑟，却总有一个熟悉的身影，手中挥着扫把，他脸上的笑容温暖着人们的视线。就是这样一份枯燥而平凡的工作，朱永生一干就是30年。30年时间里，先后20多次被市局、分局评为“先进生产工作者”，成为市公路局直属分局养护工作的一面优秀旗帜。

　　木厂中心道班位于省道203淮六路，离六安城区20公里，管养着31.6公里的水泥砼路面，是六安北高速出入口和连接寿县、淮南的重要通道。该路段有金安区四个砂石塘口，几乎24小时不间断地有运输砂石车辆出入，交通量较大，路面病害多，且污染严重，养护清扫工作量大。朱永生敢挑重担，自调入到203线工作以来，便担起分局最偏远、工作量和车流量最大路段的养护工作。每年在完成责任路段养护任务同时，他还组织力量对管养路段的绿化乔木等进行修剪填补。近五年来，共完成绿化乔木修剪维护3万余株，填补更换路沿石2万多块。不仅如此，清除路边的杂草时，考虑到公路沿线有水源、农田，用除草剂会造成污染，朱班长带头用人工方式除草。为此，原本只有五天的工作量，他们多干了两周时间。

　　为了保障公路的安全、畅通，长年累月地奋战养护一线的朱永生，把公路当作“家”，即便双休日、节假日也驱车全线巡查一遍，才能放心休息。公路养护是一项技术性较强的工作，不仅要有良好的公路养护机械设备，更要求工人们在作业的同时，有专业的公路养护知识和业务技能。朱永生虽年过五十，却能工作、学习两不误，白天上路作业，晚上学习充电，并带领全班职工学理论、学管理、学技术，全面提高业务技能。

　　公路养护一线，他既是现场指挥员，又是战斗员。无论天寒地冻还是三伏天，他们吃在路上、战斗在一线。在工作中，脏活累活带头干，日子久了，大家也就自觉跟着做，抢着做。一次大雪，省道203线公路上积雪达到数十厘米，朱永生带领全班工人们，想赶在公路上冻前清扫完路面和桥涵积雪，同事们看他连续干了很长时间，想让他休息一会，可他坚持带头清扫积雪。在清扫到一个已经上冻路段时，脚下一滑突然摔倒，经医院检查大腿股骨严重骨折，在医院住院手术，固定了三颗钢钉，医生告诉他需要卧床休息治疗六个月。但治疗了三个月后，他知道大家都在加班加点工作，迎接五年一次的“国检”于是柱着拐杖，重新回到他的养护岗位。

　　岗位平凡，却任劳任怨、将守护公路当成事业，朱永生用自己的实际行动诠释着一名平凡劳动者的伟大。