改革开放30多年以来，我国社会发生了天翻地覆的改变，尤其是公路建设，发生了突飞猛进地变化。总的来说，我国的公路建设跃上了一个新的台阶。公路建设与地方经济的发展息息相关，是密不可分的。常言道“要致富，先修路”，这是经济发展的必要前提，没有便利的交通，就没有经济的发展。

　　近年来，六安市交通基础设施建设投资有限公司在市委、市政府及市交通运输局、市国资委、市城投集团的坚强领导下，交通基础设施建设不断加快，交通出行条件不断改善，目前，所有县区可在半小时内通达高速公路，国省干线公路开始全面升级，农村公路全部打通断头路。一个四通八达、连通内外的立体交通体系日臻完善。

S351六舒路改建工程第一标段（梅山南路平交项目）效果图

　　回眸：以交通建设为抓手 促进经济发展

　　六安市交通基础设施建设投资有限公司(简称市交投公司)成立于2004年3月，原名为六安市交通基础设施开发有限公司。2012年3月，市政府将六安市交通基础设施开发有限公司划归市城投集团，作为城投公司控股的子公司，为独立法人。公司注册资本：20亿元人民币，公司总资产88亿元人民币。公司经营范围主要有：公路、道路、客货运输和大型物流中心、港口码头、规划设计、工程监理、试验检测等交通基础设施项目的投融资、建设及经营管理;项目代建;高等级公路收费、养护及管理服务;交通基础设施项目的附属设施经营管理;收储、开发沿线一定范围内土地，确保项目现金流收益，满足融资需要;项目沿线规定区域内的广告经营等。

　　近几年来，我市共承担国省干线公路23个，总里程957.4公里，投资总规模195.73亿元。2015年完成总投资55亿元，占年计划47亿元的117.02%。其中市交投公司实施项目6个，完成投资12.32亿元;县区项目17个，完成投资42.68亿元。为保障全市交通重点工程项目顺利实施，交投公司认真贯彻落实市委、市政府战略部署，最大程度地发挥融(筹)资和建设功能，全力为六安交通基础设施大建设、大发展提供坚强服务保障，为实现“六安跨越式发展”的宏伟目标做出新的贡献。

　　G312六安段为首，领衔市交通重点工程建设

　　坚持政府主导、企业主体、市场运作机制，一方面积极做好融(筹)资工作，确保建设资金;一方面承担市本级交通重点工程建设、管理任务，2010年以来，先后投资建设了G312六安段(一期、二期、三期、二期北侧辅道及绿化工程)，S366合六南通道，S351六舒路改建(一期、二期)、S203(迎宾大道)南延工程、G312火车站站前广场下穿隧道等多项市交通重点工程。

　　G312六安段改建工程项目。G312是安徽省东西方向的重要干线公路，同时也是合肥市与六安市之间最为便捷的交通联系通道。道路按一级公路标准设计，部分路段按照城市主干路标准设计，沥青混凝土面层。

　　G312六安段起点位于金桥西(六安肥西交界处)，终点位于二天门，共分三期实施(含二期北侧辅道)，一期工程于2012年3月开工，三期工程于2014年12月完工，总投资10.3672亿元。

　　S366六安段新建工程。S366六安段新建工程，位于六安市金安区、裕安区，路线起始于牛尾巴山以南(合肥-六安交接处)，终点在戚家桥与G105和淠河总干渠。路线全长30.885公里。起点两市交界至六安戚家桥段采用六车道一级公路标准，路基宽32米，路面宽22.5米，设计速度80公里/小时,沥青混凝土路面。

　　S366六安段新建工程暂实施03、04、05三个标段，剩余三个标段(01、02、06标段)的图纸正在审定之中。03标于2014年3月20日开工，目前主体工程全部完成，正在进行附属工程施工。04、05标于2015年1月7日开工，计划2016年9月15日完工。

　　S351六安至舒城段改建工程。S351六舒路改建六安境内共分三期实施，即一期、二期和一期第一标段，一期工程已于2014年12月完工，目前在建的是二期工程和一期第一标段工程。

G312三期工程效果图

　　1、二期工程

　　二期工程实施路段接一期工程终点，终于金安区与舒城县的界河丰乐河桥东侧，路段全长32.603公里。根据路段的位置，分别采用不同的设计标准，部分路段为双向六车道城市主干路及双向四车道一级公路，全线采用沥青混凝土路面。

　　该工程于2015年3月15日开工，计划2016年7月31完工，合同价47211万元。目前半幅油面已完成，达到全线半幅通车。

　　2、一期第一标段工程(梅山南路平交项目)

　　一期第一标段工程主体工程自S351六舒路与佛子岭路交叉口立交桥，路段全长1.125公里。道路等级为一级公路(兼顾市政功能)，主路设计速度为60公里/小时，匝道40公里/小时。主道采用双向六车道，辅道宽6.5米，人行道宽3米，道路红线宽60米。同时对G312路段进行改造，长1.20公里，红线宽29米，道路等级为一级公路(兼顾市政功能)，设计速度为60公里/小时，采用双向六车道，两侧人行道各宽3米。采用S351与G312交叉整体抬升的平交方案，在平交下增设四条人行过街通道。同时设置G312右转上南屏路和南屏路右转至G312的匝道(分别为C、D匝道)。S351主线设置分离立交桥上跨南屏路，南屏路路段改造范围长280米。沥青混凝土路面。

　　该工程于2015年9月3日开工，计划2016年5月6日完工，合同价9864万元。目前主体工程已完成并通车。

　　S203(迎宾大道)南延工程。S203(迎宾大道)南延工程位于金安区，起点于迎宾大道与佛子岭路交叉口，终点与在建S366交叉。全线采用一级公路(兼顾城市道路功能)标准建设，设计速度60公里/时，双向六车道，项目路线全长为13.9875公里。

　　项目于2015年3月16日开工，计划于2016年12月16完工，合同价49443万元。

　　G312六安火车站广场段下穿隧道工程。G312六安火车站广场段下穿隧道工程，全长1.589公里。其中：隧道工程1098米。道路等级：隧道采用分离式双向四车道，一级公路(兼顾城市道路功能)，设计速度60km/h;建筑限界净宽2×10m，净高5m;路基宽44米，采用沥青混凝土路面。该工程于2015年9月3日开工，计划于2016年5月底完工，合同价1.26亿元。目前隧道主体结构已完成，北侧辅道通车。

S203（迎宾大道）南延工程效果图

　　加强项目监管，履行法人职责

　　我们始终把项目监管作为公司的首要任务，在力促进度的同时，加大项目质量监督力度，采取市交通重点工程巡查办巡查、现场跟踪审计以及现场办、现场监理“双保险”监督模式，对施工质量从严把关。针对现场办、巡查办、跟踪审计在项目检查反映的问题，公司高度重视，致函中标单位或组织约谈中标单位法人代表，积极推动问题的解决。此外在积极推进标准化建设、加强环境保护、开展扬尘治理方面，按照规范和相关部门的要求，随时检查施工单位的落实情况。

　　从市巡查办、质监局和第三方检测抽检结果来看，市本级交通工程建设质量稳步提高，公路路基工程抽检合格率达到96.5%，路面工程抽检合格率达到99.2%，桥梁工程抽检合格率达到95.4%，各项目工程质量满足设计与相关规范要求，自开工以来无质量、安全责任事故发生。

S366黄泥店（合六南通道与六舒路）互通立交效果图

　　力促发展，多渠道融(筹)集资金

　　2015年全年融资77.1亿元，其中银行融资10亿元，发行城发基金融资50亿元，争取国省干线补助资金12.65亿元，中央代发地方债券4.45亿元，所占份额在全省名列前茅。

　　——在银行融资方面。积极与多家银行对接，在比较融资金额，融资成本，融资期限、资金使用灵活程度等条件后，选择以S366项目向中信银行融资10亿元，期限10年，以S366项目项目收费权为质押，目前到位5亿元，利率6.4%(同期同类银行融资成本在全省处较低水平)。

　　——在发行基金方面。2015年与中信银行合作发行城发基金融资50亿元，期限5年，利率7.65%，目前已发行第一批基金30亿元，到位26亿元。

　　——积极争取国省干线补助资金和地方政府债券资金。2015年，共争取国省干线补助资金12.65亿元(市本级1.1亿元，县区11.55亿元)，争取地方政府债券资金4.45亿元。

　　完善管理体制，健全组织机构

　　为保证市交投公司工作的可持续发展，按照市委、市政府的要求，完善公司组织架构，调整了公司的领导机构，通过公开招聘择优录取的方式，招聘了公司副总经理、总工程师及公司人力资源部、工程项目管理部、财务融资部等6人，目前聘用人员已经到位，公司的管理能力得到进一步的提升。

　　加强协调，创造良好的施工外部环境

　　市本级交通建设工程施工沿线的强弱电杆线、跨铁工程、征地拆迁等工作往往是制约工程进度的关键。特别是靠近城区的建设工程，涉及面广，外部因素复杂，为保证工程的顺利进行，在市政府的强力协调下，公司积极主动与电力、铁路、通讯、园林、交警及所在地政府部门多方对接，协调解决项目建设中存在的困难和问题，尽快完成施工红线内障碍物的拆迁、迁移工作，为施工单位创造良好的施工环境，确保项目建设进度顺利推进。

　　展望：助推交通发展 建设幸福六安

　　2016年，公司将按照“规划科学、适度超前、路网完善、综合一体”的原则，紧紧抓住《大别山革命老区振兴发展规划》实施和全省实施精准扶贫的政策机遇，以“一心一廊一谷一带”道路建设为重点，大力推进国省干线公路重点工程建设，计划完成交通基础设施建设投资70亿元，市本级交通建设项目完成投资32亿元。

　　全面完成续建项目

　　确保S351六舒路二期、S203迎宾大道(南延工程)、S366合六南通道在建三个标段、G312火车站下穿隧道、六舒路与G312交口(S351六舒路第一标段)、大别山旅游通道等项目在上半年建成通车。

　　切实抓好新建项目的前期工作

　　按照市委、市政府要求和国省干线的计划安排，2016年计划开工的项目有S366六安段新建工程01、02和06标，G105姚李至戚家桥段改建工程、G105金安区毛坦厂段升级改造工程。大别山旅游通道天堂寨至铜锣寨新建工程尽快办理立项、许可及勘察设计工作。积极筹建S366六安段、S351六舒路、G312六安段、S317舒五路四条路收费站，尽快分批建成并实施收费。

　　拓展投(融)资渠道，创新投(融)资方式，

　　切实抓好新形势下项目投(融)资工作

　　一是积极与券商等金融机构合作，完成评级工作，争取发行10亿元债券资金。与银行继续商谈，对民生银行、交通银行、光大银行为我公司提供的贷款条件进行比较，选择最合适的贷款项目为公司项目建设融资，保证公司2016年项目建设投资的资金需求。二是积极与财政部门对接，争取使用政府债券资金置换到期的债务，减轻公司偿债压力。三是按照省政府106号会议纪要要求，市本级财政一般预算总收入中每年安排不少于2%、土地出让金毛收入的5%部分以及交通建设和经营税收地方所得部分，作为交通基础设施项目建设的资金来源，我们将积极与财政部门对接，争取落实建设资金及早到位。

　　(本版组稿 王梅玉 武 勇)

G312火车站前广场段下穿隧道效果图