打击“黑车”应与 规范出租车同步

  储勇

  近期,城区正在开展打击“黑车”“非法网约车”等非法营运车辆专项整治行动。相信听闻这一消息,最高兴的莫过于出租车经营者了,因为少了“黑车”、“非法网约车”等非法营运车辆“抢生意”,他们是最大的受益者。

  毋庸置疑,“黑车”、“非法网约车”等非法营运车辆扰乱正常客运秩序,且有安全隐患,必须严厉打击。但是,在打击的同时,我们应深刻剖析他们存在的理由。虽然他们的市场是市民给的,但其根源在于出租车行业的一些乱象。相信生活在这座城市的人,都曾经历过打车之“痛”,在火车站、汽车站等人流密集地,在节假日、雨雪天,一些出租车不打表、随意拼客,甚至拒载等等,造成了市民出行的不便,无奈之下,市民才会向黑车、非法网约车“投怀送抱”。

  在这样的情况下,打击“黑车”“非法网约车”等非法营运车辆必须深化标本兼治,一方面重拳打击非法营运车辆不手软,另一方面也要同步采取切实有效的措施,对出租车行业存在的顽疾对症下药,规范出租车行业经营和服务行为。而作为出租车行业经营者,也要从自身的服务和遵章守纪方面找不足,增强守法经营意识,在面对当下合法网约车进入市场带来的冲击下,以更加热情友好、文明规范的服务来赢得乘客、赢得市场。

 

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