张锦芸

　　如果要问世界上最拥堵的地方是哪里?可以肯定地告诉你，绝对是城里中小学上学和放学时的校门口。很多人在上学放学的高峰期，出行都会绕校而行。这里原因很多。

　　首先，学校都是建立在人口密集的地方，方便学生就近上学。所以学校是人口密集的最“高度密集”的地方。很多老学校道路原来的布局本来就不是宽阔的，不是适合现代的城市规划。并且上学、放学那短短的时间，疏通这么多人，是很容易堵塞的。

　　第二由于种种原因，现在几乎都是接送孩子的。一个学生配一个家长送来，送孩子来，必须有一辆车，自行车，摩托车，三轮车，现在加上四轮的小车，单单学生、家长、车辆就已经把学校门口的道路堵得水泄不通了，还加上过往车辆，真的是插翅难飞了。

　　可是，很多新城区的学校，道路宽阔。布局合理，还是堵塞，这又是什么原因?

　　学校门口的位置疏散地区再宽，就是一个大广场那么宽，也没有办法同时容纳那么多人和车。如果单纯是学生出入，入了学校，就不容易堵塞的。可是就是因为车多，一辆车占几个人的空间，又加上家长，就雪上加霜，假如有几辆小车，掉头不了，被卡住了，道路立刻就真的是水泄不通了。

　　一般来说，交警都会维持交通秩序，学校肯定会派保安在门口疏导，还有值日的行政领导带着老师维持安全。这对学校门口的交通有所改善。但是，根本解决不了校门口上学高峰期的拥堵。

　　笔者认为，能够解决或者缓解校门口交通拥堵的，靠的还是家长。

　　每个学期开学，集合每个有拥堵交通压力的学校，都会通过印刷的书面文字、校讯通的短信、也会在家长会的时候，告知家长，学校门口的道路是疏散通道，请大家的机动车可以在适当的范围放孩子下来，不要都挤在车流最密集的方寸之地——校门口放孩子下来，假如造成堵塞，就会恶性循环的。可是，很多家长在校门口放孩子下来，并且马上掉头;而对面送来的家长也是送到校门口放孩子下来马上掉头，你也掉头我也掉头，可以想象，道路的车好似麻绳一样，拧上了。这时候，后面的车辆不知道前面已经把道路拧住了，继续前来，几百辆车就这样泊在了校门口的马路上，进也不是退也不得。

　　假如家长能够在校门口稍远的地方把孩子放下来，或者自己到离校门口稍远的车流不密集的地方再调转车头，把这个疏散区拉长，虽然是消化不良，但是都不会造成“肠梗阻”……