段重光

　　在几年的淠史杭工程建设中，有几次外地调运炸药，领导找到了我，因为我当过兵，对炸药的性质了解，派别人不放心。

　　一共三次。

　　第一次省里安排把潜山县花凉亭水库没使用完的炸药划拨给我们。炸药属危险品，应派武装人员押送，当时高翼生同志兼财办室主任，物资供应是他的工作。一天，他把我叫去交待提运炸药一事，要我去找专署公安处张纯处长派警察护送。找到张纯同志后，他说有困难，到时他会想办法，人没有，供枪给我。我讲我一个老百姓带着一支枪太危险，别人还以为我是坏人呢，他讲给你发一张携枪证。回来报告领导，领导指示，汽车上多加一层帆布，一早就走，途中不停不吃饭。只好这么办了。花凉亭近些，一上午可以到六安。

　　第二次是到安庆石化厂提炸药。天不亮就开车，下午三点多才到六安。那时路面系沙石路面，而且凹凸不平，老式汽车也不敢开快，路上多次加水，汽车司机烟瘾又大、又疲劳，多次在行人少的地方停车加水，跑到远处抽烟，还算安全到达六安。

　　第三次本来应该很顺利完成任务的，哪知问题就出在麻痹思想上，越认为没事就有事。汽车是刚买的苏联进口的嘎司63(当时称谓)，师傅50多岁，有三十多年驾龄。这天我们一早在寿县水利局吃过午饭，一点多到淮南化工厂装货，两点多开到八公山水泥厂，稍微休息下，该厂洪绍云厂长要随车去六安汇报工作，我们三人大约下午四点多出发，一路平安，主要路面不好，不能开快。当时时近立冬，天也黑得早，到达寿县保义镇，汽车在驶上保义公路桥时突然熄火。保义公路桥下面是淠史杭分干渠，而且是座拱型桥，汽车正上坡，上不能上，下又不能下，原来是汽车没油了，可是一汽车几吨炸药停在公路上，而且是座桥上，其危险度可想而知。那时汽车又少，乡镇根本没有加油站。为了安全，洪绍云同志与保义镇领导们较熟，当即请求他们尽快派民兵到现场保护。那一夜住在小饭店我基本没睡，几次到汽车旁检查。多谢当地政府领导支持。第二天总局派高级技师王端忠同志开了一部大拖拉机(没带挂车)，带一大油桶送油来(王端忠是省黄梅戏剧院院长黄兴德同志的岳父)。加过油后，向支持和保卫人员一一感谢才离开保义。

　　此外，历险的事还有两次，差点送命。

　　1961年省政府分给淠史杭工程100吨水泥在含山县东关水泥厂交货。这个厂系小立窑生产，而且交通不便。当时从六安交通局第二车队派了一辆老式美造大道吉，也就原国民党军用汽车，是我们缴获的，汽车不仅老，而且本身笨重，司机却是一位三十岁左右的小青年。

　　我们一早从六安出发，到东关水泥厂已过中午，饭后办过手续装车已是下午两点多。因为是6月份，天热，驾驶室更热。我坐车厢水泥包上。大约离厂两里多路，在过一座小木桥(水泥厂自建的)，我们这辆车装的是七吨水泥，加上车本身就有八九吨，我们这位司机还是很慎重的，老远看到小木桥就有点担心，想一下冲过去，就加大了油门，车也开得很稳，前轮已过木桥，说时迟，那时快，就在后轮要过木桥时，“轰”的一声响，桥断车翻，坐车厢上的我，弹了一米多高，结果跌到桥下水沟里，很长时间才爬起来，好在只受了一点轻伤，司机却安然无恙。汽车大轴断了，汽车也翻了。该厂工人路过时发现，立即叫来一些人，先忙着把水泥运回厂，派人看守汽车，再派车送我和司机到火车站。

　　过了半个多月，还是去东关水泥厂提货，仍然是六安二车队派的“大道吉”老牙车，为了能多运些又加了一个拖斗。原来的小木桥进行了重修，下面铺了大型角铁，可以承载重型车，其实也只有三、四米长，这次出问题不是小桥，而是从水泥厂小路上合芜公路要转90度大弯，即先向北(小路)转90度向西(大路)，而且有15度陡坡。本来汽车太老，车本身装了七吨水泥后，带拖斗又装了三吨水泥。当时大车已爬上大公路，而拖车无法上去，咱们老司机有办法，把车倒几米，主车在大公路上，拖车在小路上，用大石块顶着车轮防止滑跑，中间用多股麻绳牵引。办法是对的，如果用钢丝绳肯定会成功，麻绳怎行呢?在一切准备好后，有几位路过农民和我一道在拖车后推，“一、二、三”汽车发动，我们用力。就在最关键时，“咔”的一声，麻绳断了，拖车像脱缰之马顺坡倒滚，正在用力推车的我们，哪还有劲去阻挡，那时真是千钧一发，迅速往两面跑，有的衣服也被拉破。当时车翻朝天，水泥满地，飞灰濛濛。只好跑到厂内求援，他们派了起吊工带着起重工具车辆来施救，好在拖车还没毁，翻过来拉上大公路，将破损的水泥和没破的水泥装上车，向六安方向前进。