通江达海 蓄势远航——我市水运事业发展综述

  本报记者 程传军 通讯员 葛海涛

  “您好,‘桃花岛’号船长,因工作需要,我们将对您进行酒精测试,请您配合。”2016年端午节当天,舒城县地方海事处执法人员在万佛湖大坝出航码头,开展船员酒驾违法记分查处行动。“让航行更安全”是海事部门始终如一的责任与使命。内河航运作为全市综合交通运输体系的重要组成部分,在我市经济社会发展过程中始终发挥着不可替代的作用。

  我市分布有淮河、淠河、史河、汲河、丰乐河、杭埠河等河流,万佛湖、磨子潭、佛子岭、梅山、响洪甸、白莲崖6大水库,淠史杭总干渠纵贯其中。全市境内主要航道总里程817.49公里,拥有货运船舶1755艘、3709161万载重吨,客运船舶87艘、客位1560个,经政府批准渡口89道,渡船103艘。

  党的十八大以来,市海事部门不断充实基层一线执法力量,认真履职尽责,强化“四季七节”巡航执法检查,确保客渡运安全、船舶航行安全。2013年以来,我市紧紧抓住挂桨机客渡船更新改造这一契机,完成全市45艘新建、10艘改造任务、取缔29艘,挂桨机客渡船彻底告别我市内河航运历史舞台,库湖区、淮河两岸的群众过河乘船更安心、更踏实。据市海事部门统计,2012年以来,我市海事部门圆满完成了近1000万人次的水上运输安全监管和30余次大型水上赛事(活动)安保任务,实现了通航水域无安全监管责任事故的良好成绩。

  守护水运安全

  “让水域更清洁”是海事部门永久不变的追求。党的十八大以来,我市海事港航部门立足于“水上环保”,大力实施绿色发展战略,推广应用节能减排新技术,逐步淘汰老旧运输船舶,鼓励LNG、集装箱等专业化运输船舶发展。在推进内河船型标准化工作进程中,主动到公司、到港口、到船头进行现场宣传,鼓励船舶所有人报废拆解老旧船舶,申请船舶防生活污水改造。目前,全市已受理老旧船舶拆解238艘,防生活污水改造678艘。

  “水上消防”,诠释责任担当。党的十八大以来,在抗洪抢险战斗一线,你能看到海巡艇穿梭在水库、淮河上,抢运救灾物资、转移受困群众;在游客、群众失足落水、遇到险情时,你更能看到他们奋不顾身给予施救的场景。

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