赵永久

　　思想政治工作是交通部门综合管理的重要组成部分。做好思想政治工作，认真研究新特点、新问题及其对策措施，认清县级交通部门的思想政治工作面临的任务、形势和内容，有利于促进交通事业顺利推进，有利于改善服务态度、提高服务质量，实现好、维护好、发展好广大人民群众的交通运输权益。

　　在县级交通系统综合改革的大背景下，如何做好思想政治工作，加强运政路政队伍建设，调动运政、路政人员的工作积极性呢?我认为可以从四方面考虑，即创新观念、人才培养、探索机制，科学考核。创新观念，即树立思想政治工作为交通系统综合发展服务的思想;人才培养，即加强政工人员队伍建设;探索机制，即将找准思想政治工作与交通系统综合发展相结合的契入点探索多元化的工作方式;科学考核，即将思想政治工作纳入交通系统综合发展评价体系。

　　(一)树立管理与服务的思维方式

　　管理与服务的统一，不是一蹴而就的事情，而是一个循序渐进的过程，在这个过程中，要从思想上高度重视对思想政治工作的领导和管理，建立党委领导、党政合力、专兼职相结合、党政工团组织齐抓共管、全体党员干部都做思想政治工作的综合管理体系。树立正确的服务理念、管理理念、价值观念，在观念上要一切服从、服务于交通系统长期发展建设，结合“创先争优”活动，定期研究新情况新问题，要从“等、靠、要”转变为主动出击，把握工作主动权。把思想政治工作渗透到管理与服务全过程中去，找准工作结合点，改革思想政治工作与交通系统发展不相适应的环节和方面。

　　(二)加强政工人员队伍建设

　　政工人员队伍是交通部门综合发展的力量之一。加强政工人员队伍建设，主要解决两方面的问题，一是政工队伍的编制和待遇要解决好，二是政工队伍综合素质要提高。其中提高政工队伍素质是核心内容，需要高度重视，对政工人员政治上关心、待遇上与行政管理干部相同、在生活上给予关心和照顾，挑选思想觉悟高、业务素质好的干部充实到政工队伍，创造培训和岗位锻炼的机会，建立激励机制，制定工作目标责任制，使其心情舒畅地投身于综合发展中去，最大限度发挥作用，创造出交通管理与服务的最佳社会效益和经济效益。

　　(三)探索适应改革的工作机制

　　在交通系统综合发展的过程中开展思想政治工作的方式，要符合工作人员的思想与行动变化，更要遵循思想教育和管理的规律。针对不同的人、不同的情况开展和加强思想政治工作，要坚持思想教育与物质利益相结合的原则，要从宏观转变到微观，即从“我讲你听”的单向灌输转变为“双向交流”的自我教育和相互教育相结合，从讲大道理转变到办实事解决实际问题。开展思想政治工作的时间，要从八小时内转变到八小时内外相结合，根据八小时内外的不同特点，灵活采用多种方式开展工作。要以党、政、工、团、妇各个组织为主体，以管理与服务为着力点，开展生动活泼、形式多样的宣传教育活动，从提高政治思想、业务技术、文化水平素质着手，教育人、引导人爱岗敬业和克己奉公;以管理与服务为载体，通过微笑服务、塑造执法队伍形象、创建品牌、加强职业道德建设，将教育培训，人才培养、创造良好的人文环境等工作连接起来，使职工在浓郁的文化氛围中纯洁心灵、奋发向上。

　　(四)将思想政治工作纳入改革评价体系

　　将思想政治工作纳入交通系统综合改革评价体系，作为执法队伍建设和综合管理考核指标之一。完善和落实思想政治工作责任制，一级抓一级，一级带一级，分工包干，责任到人。要通过必要的信息传递网络及时把握职工的思想状况，建设起经常性的分析研究制度，健全必要的监督约束机制，明确党政工团在思想政治工作中的责任，真正落到实处。要加强监督检查，及时征求广大运输业户和人民群众对运输市场管理与服务的意见和建议，要严格奖惩，注重发现和宣传典型，把严格执法、热情服务与年度考核、评优评先、奖励性工资分配、晋级晋职等挂钩，凡在执法与服务方面发生问题的，要视情节轻重给予严肃处理。

　　(作者单位：霍邱县交通运输局)