6月1日以来，为进一步规范砂石运输车、混凝土搅拌车、施工渣土运输车“三车”交通秩序，加大城区内超限超载运输行为的治理力度，我市计划开展了为期4个月的城区“三车”超限超载等交通违法行为专项整治行动。如今3个月时间过去了，为了解整治的效果，近日，记者跟随市效能办对此进行了明察暗访，从督查情况来看，“三车”治理取得了阶段性成效。 8月30日和31日，市效能办督查人员通过走访，看见城区道路上的拉砂车基本做到平车厢、全覆盖、不滴漏，杨小店治超站以及各砂塘源头管控点人员在岗情况较好，能做到逢车必检。近一个月来，杨小店治超站印发了宣传单2000余份，加大路面管控力度。2016年8月1日至8月31日期间共精检58174台车次，查处违法运输车辆198车次。8月24日，皖NA6976车辆冲卡逃逸并冲撞执法车辆致使执法车辆损坏，8月26日，六安市公安局已对车辆驾驶人员做出行政拘留5日的处罚。

　　前段时间，市“三车”办通过调查发现部分拉砂车辆、驾驶员故意遮挡机动车号牌、逃避执法。经过省公安厅比对，已将证据、图片上传至市公安机关交警部门后台，对这些车辆进行锁定，使其无法过户、交易、年检及上路行驶，并将相关信息张贴在各砂石塘口，严禁这些车辆在塘口运载砂石。

　　效能督查人员了解到，近日来市联合执法支队还通过精心组织，对砂石塘口进行调查和精确定位，对城区货运源头单位进行拉网式登记调查，一车一登记，建立运输砂石车辆基础档案，并实行分类管理。通过摸排统计，弄清了我市合法砂石塘口分布情况、金安区裕安区砂石销量占比，以及运输砂石车辆各车型情况。据统计，全市共有运输砂石车辆2600辆，其中从霍山运往六安城区及周边搅拌站石子车辆450辆，涉及56家运输企业。

　　据了解，今年6、7、8三个月与去年同期相比，六安到合肥运砂量每天减少6800-8100吨，超限罚款下降85-92%，交通事故同比下降52%，312国道好路率达到96%。虽然通过近3个月的综合整治，“三车”治理已取得了阶段性成效，但在此次明察暗访中，效能督查人员也发现了一些问题，拉砂车走禁行道、渣土车闯红灯、属地管理和部门配合不够等问题依然存在。

　　督查人员注意到，窑岗嘴大桥附近平桥乡胡家渡砂塘没有乡镇干部值班。窑岗嘴大桥路口只有一个方向有红绿灯，拉砂车辆转弯从胡家渡砂塘往窑岗嘴大桥行驶时，没有红绿灯，一旦车流量较大时容易造成拥堵，并且存在安全隐患。虽然从窑岗嘴大桥往景观大道方向竖立了一块“禁止拉砂车辆驶入”的告示牌，但一辆接一辆满载的拉砂车从此经过，也没有人前来管理，景观大道路面损毁严重。 (下转四版)