六安城乡公交一体化还要多久

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  市民心声:城区出行方便 城乡之间互联互动

  “不论从便捷的角度还是环保考虑,未来城市出行主要还是乘坐公交,希望咱们生活的城市在不久的明天,公交线路能够更加规范完善,环境更加舒适安静,城乡之间走动交流可以更加便捷频繁。”采访中,一位提倡环保出行人士道出了广大六安市民的心声。

  其实早在2012年,我市舒城县便在城乡公交一体化中率先尝试,在全省率先建立了城乡一体化模式,被誉为“舒城经验”。该县将推进城乡公交一体化建设作为民生工程实施,回购并淘汰了所有老旧农客,新上236辆全新的新能源公交车,开通了17条公交路线,通达全县所有的乡镇和60%以上的行政村,并实行公交国有运营管理,执行全程1元/人次票价和社会福利性票价优惠政策,每年财政补贴达2800万元,极大方便了群众就医、就业、就学、旅游和购物,受到人民群众的热烈欢迎,也对县域经济发展起到了显著的推动作用。据测算,公交开通后,该县城乡客流量增加3倍,有效刺激了第三产业兴盛,2013年—2015年,全县财政收入增幅均在15%以上,实现了政府投入、群众得利、发展提速、财政增收的良性循环。

  六安城乡公交一体化之路还有多远?记者欣喜地了解到,去年11月,我市已经成立了全省公交优先发展示范城市创建工作领导组,启动了创建申报工作。今年4月份,顺利通过全省创建申报工作审核,成功入围全省五个首批创建公交优先发展示范城市。按照市委、市政府加快推进城乡公交一体化的部署,今年年初,市交通局及时启动筹备工作,开展调研摸底,做好分析测算,对金安、裕安两区的客运现状进行了认真分析,提出了初步思路,着手编制了公交一体化规划。

  “六安城区城乡公交一体化建设已经蓄势待发,舒城模式又为我们工作推进,积累了成功经验,下一步希望通过精心制订规划和实施方案,在落实政策和财政保障措施方面进行深入研究和探讨,真正让城乡公交一体化工作取得突破性进展,让百姓出行、城乡交流更加方便快捷……”市直有关部门负责同志这样说。

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