本报讯(陈兵)随着城乡公交一体化改革的成功实施，金安区已初步建成以城镇公交为主、镇镇客运班线为补充的城乡客运网络，今年以来，区交通运输部门继续围绕“四好农村路”建设目标，加大民生工程建设，助力脱贫攻坚，着重对城乡客运网络进行优化建设。
一是优化城乡客运通行条件。区交通部门会同交警、安监等部门，对区内农村公路开展全面联合审核和隐患排查，按照年度计划，加装安全防护栏、减速带、警示灯等公路安全设施，对制约城乡客运通行的将军山大桥等危桥改造项目全部完工，全区农村客车通行条件大幅提升。
二是优化城乡公交班线。针对金安区城乡公交试运营期间的问题，会同市客管中心、惠民公交公司开展了3次大规模实地调研，新开通了六安至张店(246路)等4条城镇公交班线，对六安至洪桥(222路)等公交班线进行了延伸和调整。
三是优化公交站场布局。为解决城镇公交建设初期站点密度不足、布局不尽合理的状况，区交通部门深入乡镇村征求沿线群众和镇、村意见，会同市惠民公交公司对29条公交班线招呼站，全面重新进行GPS定位，形成了调研报告，规划新增建设228个公交招呼站。同时与乡镇进行对接协调，加快公交枢纽站首末站建设，目前全区13个公交站全部完成场地硬化、充电桩建设，目前站房主体建设也已基本完成。
四是优化农村客运企业。对区内客运班线企业开展优化整合，按照“市场调配、自愿组合”的原则，将全区13家客运企业整合为4家。同时，通过实地勘验、交流座谈的形式，在全区范围内组织开展农村客运班线市场客流量调查，结合“十三五”城乡客运发展规划，对部分未参加城乡公交改革的镇村客运线路重新规划调整，对城镇公交进行有力补充，建设满足群众更好出行需求的城乡客运一体化网络。