公路水泥稳定碎石层试验检测控制浅析

  余云

  水泥稳定碎石基层作为一种沥青混凝土面层下铺筑的主要承重层,有必要加强各项试验检测,为水泥稳定碎石基层混合料优化设计及工程质量控制提供有力的数据。本文重点探讨公路水泥稳定碎石层的试验检测方法。

  水稳基层遇雨不泥泞,表面坚实,是高级路面的理想基层材料。试验检测是工程质量管理的重要手段,是指导、控制和评定工程质量的科学依据。为保证水泥稳定碎石基层质量,需进行以下试验检测项目。

  1.混合料的含水量检测

  水泥稳定碎石材料的试验检测混合料含水量检测的准确与否,对水泥的水化影响较大,并会间接的影响到强度,同时含水量的多少也会影响到压实度,如果含水量过多,则无法压实并会造成翻浆,所以要严格对混合料的含水量进行检测,并在搅拌过程中严重控制混合料的含水量。

  2.灰剂的含量试验

  现场中的灰剂每2000平方米需要进行6次以上的检测,如果施工中发现异常也要随时进行检测。检测是采用EDTA滴定法进行试验,并需要与水泥的用量进行校核,应该大于设计的-1%。试验时取300克的试样放入搪瓷杯中,在杯内加入600毫升10%的氯化铵溶液,然后采用不锈钢搅拌棒进行充分的搅拌3分钟,并静放4分钟;用吸液管将上层的悬浮液吸取10毫升,放到200毫升容积的三角瓶中,然后加入黄豆大小的钙红指示剂进行摇匀,当溶液呈红色时,用EDTA二钠标准液滴入直到呈现纯蓝色,同时记录EDTA二钠的使用量,根据EDTA的标准曲线就能够参考出灰剂的值。取样时,一定要有代表性,不合格一定要在搅拌场进行处理。

  3.级配筛分

  级配在每2000平方米或者当观察发现异常时,应该进行检测,级配应该完全符合设计需要。要按四分法进行采集和试样,烘干以后需要用标准的筛进行筛试验,然后根据筛子上的剩余物的质量和试样的总量,计算各筛上的分计筛余的百分率、累计筛余的百分率和通过筛分量的试验参数。级配试验时需要对材料的堆放的紧凑和上料的转速变化进行控制,这也是影响级配控制的主要因素。同时水泥稳定碎石的密实度和压实度又会对级配的质量产生直接的影响,因此在进行级配试验时要对各种因素进行严格的控制。

  4.水泥稳定碎石的延迟时间试验

  在水泥稳定碎石道路施工中,延迟时间一般都是根据水泥的终凝时间来进行确定。在施工前可以尽量选择低标准的缓凝水泥,要将水泥稳定碎石的延迟时间控制在终凝范围内。在试样制备时,要在保证强度基础上减少水泥的用量,保证水泥的用量为最佳用量。在不同的时间对水泥稳定碎石的延迟时间进行测定,要进行七天无侧限抗压实验。根据试验来选择最佳的延迟时间,对于试样的所有不同延迟时间,都要对干密度和含水量进行选取。不同的延迟时间的试样要根据各自的延迟时间来进行选取时,要按照最大的干密度来进行选取。在同一干密度进行试样制备时,可以对试样进行加压,这样能够保证试样顺利进入试模内。

  5.水泥稳定碎石压实度的试验检测

  灌砂法检测水泥稳定碎石压实度是一种传统的技术,在应用中应注意以下几点:(1)选点是否得当,直接影响到压实度的检测结果。选点太少,位置不客观,没代表性,很难反应实际情况;选点太多,不但没必要,而且浪费时间,降低工作效率。因此,进行压实度检测时,选点应得当,随机取点,检测频率也要满足规范要求。(2)检测频率要满足要求,施工单位自检频率为每1000平方米至少检验2点,不足时检验2点,必要时要增加检测点。

  6.整体及部位强度的抽检

  目前对于施工完成后的水泥稳定碎石层,需要在施工后的七天和十天之内进行强度的抽检,在抽检中通常使用钻芯取样的检测方法来进行,对于试样采取随机抽检的施工,在具有代表性又方便钻取的部位进行取样,在钻进时,要保证均速,试样的数量不能少于三个,在钻取时如果能够取出完整钻件时,说明该处质量是合格的,反之则需要进行返工。在取出的芯样中,要加工成圆柱体在常温的清水中浸泡40-48小时才可以进行试验。在施工中碾压的工艺和养护质量直接影响着试样的强度,而整体强度则与混合料搅拌的均匀程度有关。

  (作者单位:市公路局裕安区分局)

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