王兵

　　沥青混凝土道路优势特别明显，对于噪音的减低效果以及路面平整，都有良好的改善。当前的道路工程中，其应用日益广泛。而沥青混凝土路面经常出现病害，在道路工程中必须进行相关质量控制。其质量检测的手段通常经过技术相关规范，在施工中，把握每个环节，全面控制各个工序的质量，以保障沥青道路的整体施工水平。控制沥青混凝土道路的施工质量，必须详细了解其常见病害，通过分析，加强每道工序间的质量监理，才能达到良好的效果。

　　近年来，我国公路沥青混凝土路面常见病害十分突出，由于车辆荷载，水和温度等变化等自然因素的作用和施工过程中的质量问题，沥青混凝土路面在建成通车后，会出现一系列的路面病害，常见的沥青混凝土路面病害主要有裂缝病害、以及早期剥离病害等。

　　常说的裂缝病害有纵向裂缝、横向裂缝和网裂三种形式。纵向裂缝的形式大体为两种，一种是位于道路停车路段，通常情况下，这种裂缝形状为月牙形，由边缘向中间扩展，对于此种裂缝，必须加强注意，因为此裂缝对于行车构成严重的威胁，严重者，造成路基偏移;另一种则是位于主要的行车车道，其形状为带子状，与前者相反，它是由中间扩散到路边缘。

　　对于横向裂缝而言，主要是因为在施工中未达到相关技术标准：①施工缝的技术要求未达到，接触不密实，导致缝口偏大。②在施工过程中，采用的沥青，未能按当地相关标准进行选取，致使沥青的抗拉强度远远低于所受的应力，而产生裂缝。③由于施工种种原因，导致反射缝的出现。④鉴于道路通常都衔接桥梁、涵洞，而这些地方通常容易出现地基的沉降，在施工中由没有注意到，这样便形成裂缝。

　　所谓网裂，指的是沥青混凝土形成错综复杂的疲劳裂缝，正如渔网一样，成块出现，其产生原因大体分为以下情况：①道路表面结构中，常常夹杂着泥灰，通常会改变原有沥青混凝土结构，致使其水稳性能降低。②在施工中，混凝土配比不均匀，或没选择合适的配合比，这大大降低了道路的抗裂性能，形成网裂。③鉴于沥青混凝土路面，在出现常见的纵向以及横向裂缝后，未采取相关措施，进行封堵，导致行车过程中水分的进入，由于水的表面张力以及渗透力的作用，加之行车荷载，高压水导致网裂的产生。

　　(作者单位：霍山县交通运输局)