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　　驾驶公交，中午吃工作餐，车上很少喝水，夏传兵和记者谈到公交车上的生活细节。他告诉记者，由于怕开车时想上厕所，座位旁的水他很少喝。开公交车16年，对工作餐没有要求。这几年交通食堂提供一日三餐，按时送到公交换乘中心去，赶不及的还有微波炉热一下，作为公交司机比较满足。“不像以前，我们只能在路边随便买个盒饭、包子什么的，然后狼吞虎咽地吃完。”夏传兵说。

　　由于长期久坐，他的颈椎和腰椎间盘经常不舒服，一有休息时间，就尽量去做些推拿，缓解一下。夏传兵告诉记者，颈椎病严重时，一累就会头晕手麻，也影响安全行车，为了保证安全，他平时都很注意。尽管公交司机这行很苦很累，夏传兵却没有怨言。他常说，现在公交车环境改善了很多，其实我也没什么特别的，公交司机都是好样的、都是模范，每天起早贪黑地开车，其实很枯燥，但这是我们的本职工作。

　　贴心服务塑造文明公交

　　“我说话语速快，这些年为了更好与乘客交流，我努力放慢说话的速度，并学说普通话。”夏传兵说，自己驾驶的公交是城市文明的一个窗口，作为公交司机总得时刻保持文明形象，影响和感染他人。

　　2017年12月的一天，一位老人乘坐夏传兵的公交车，没听清报站忘了下车。等老人发现后，车辆已驶离公交站台几百米，老人吵着要下车，夏传兵只好劝说老人到下一站再下车，谁知道老人一听火了，一直在车上嚷嚷。夏传兵说：“我们的城市在发展，乘客的素质也在慢慢提高。但是有时仍会遇到有些乘客脾气比较大，我们不必较劲跟他们争论，图一时口舌之快而置安全于脑后。”

　　工作中善于换位思考，夏传兵总是用心去琢磨乘客最需要什么帮助，然后尽力满足他们。刚开始实施无人售票时，夏传兵为了更好更快地适应环境，他利用休息时间在城区多次往返查看，尤其对16路经过的区域，有哪些小区、哪些学校、哪些标志建筑都尽可能掌握，只要遇到乘客问询，他都耐心指路。

　　“我们把本职工作干得尽可能完美，不仅可以让乘客心情愉快，他们还会将这种情绪传递给车厢内外更多的人，这个社会也会因我们的工作而多添一份美好与和谐。”夏传兵把爱奉献给了这个平凡的岗位，让10米车厢变成了一块播种文明的沃土。