杨传友代表：

　　推动城区学前教育均衡健康发展

　　随着“二胎”政策的全面放开，我市学前适龄儿童数量逐年增长，同时，由于城市化进程的日益加快，大量农村学前适龄儿童进入城市，造成城区学前教育资源承受的压力不断加大。特别是在中心城区，由于公办幼儿园数量过少，民办幼儿园办学质量参差不齐、学费偏贵等因素影响，导致中心城区学前教育资源分布极不均衡，质量有待提高，如何破解适龄儿童入园难、入园贵的难题成为广大家长和全社会关注的焦点。

　　他认为，在今年的《政府工作报告》中，着重提出启动学前教育第三个三年行动计划，抓好市区公办幼儿园建设。这是政府高度重视社会事业，积极回应社会关切的有力举措，也是缓解当前全市学前教育资源紧张的有效抓手。他建议政府在推动中心城区学前教育改革过程中，要大力推动普惠性幼儿园建设，通过政府补贴和购买等方式，从资金、规划和建设上给予支持，推动城区学前教育均衡健康发展。

　　(本报记者 曹辰)

　　孙黎代表:

　　规范供水市场保供水安全

　　孙黎代表认为，要明确相关政府职能部门的管理责任，切实加强城市规划区范围内供水行业的统一监督管理，制订管理办法，严格规划管理，规范供水市场，保证供水安全，确保群众喝上干净的水。

　　孙黎建议，市政府应加强城市规划区范围内供水行业的统一监管。我市水资源丰富，水质优良，特别是金寨县、霍山县水资源更加丰富，但城区供水系统较乱，存在一定的安全隐患。六安城区城市规划区范围内目前有供水企业7家，包括股份制企业和私营企业，分别隶属不同辖区范围，管理方面安全隐患大。这些存在的问题，不利于建立用水安全保障体系，不利于市政公共事业统一管理，不利于总体规划，不利于科学有效利用水资源，不利于售后等统一监管，不利于水质的监测和质量的监督，不利于疏水系统监管，不利于污水处理和污水处理费的征收，不利于水管网建设，不利于越来越多的二次供水用户的质量监管等。他建议要明确市政功能，供水行业统一管理，制订管理办法，保障供水安全。

　　(本报记者 王元军)

　　张启华代表:

　　两河贯通一体同源化治理

　　“水是城市灵魂，尤其是贯通主城区域的清洁河流更加难能可贵，能够显著提升城市的生态文化品位和市民的生活质量水平。”市人大代表张启华表示。

　　“然而，我市中心城区有两条重要河流大雁河和苏大堰，因历史原因，这两条河曾长期污染严重，不仅两岸居民深受其害，乃至严重影响全城生态环境和市民群众的生产生活。两河治理是一项市级民生工程，在2013年10月启动了两河治污疏浚工程，成效很大，主体工程宣告结束，但在取得重要成果的基础上，也还存在治理目标定位不够，治理标准未到位等问题，需要继续推进两河贯通、彻底治污等根治工程。”

　　张启华建议，要以创建全国文明城市为契机，提升城市品位和六安形象的高度，高标准制订规划，适应形势提升河流定位，重视考虑两河的沟通治理和开源治污问题，将两河治污工程进行到底，坚决根治大雁河、苏大堰污染问题。首先要打通两河首尾间的隔断，变两河为一河，实行两河贯通一体同源化治理，让大雁河和苏大堰变成一条贯通六安主城南北的大长河、活水河、生态河、景观河，为文明六安生态六安增光添彩，为大美六安幸福六安创造优美环境。

　　(本报记者 桑宏)

　　汪海洋代表:

　　加快建设停车引导系统

　　近年来，随着城市机动车保有量的增长，诸如停车难、乱停车等各种停车问题日益凸显。车子不好停，道路不畅通，不仅仅影响交通，还会成为阻碍城市发展的民生问题。

　　“除了盘活闲置土地作为停车场，在已经建成的停车场内实施错峰停车，我认为，更要加快建设停车引导系统，与市民的智能移动终端结合，实现市区内停车资源优化配置。”市人大代表汪海洋表示。

　　城区停车难问题如何破解，在市四届人大四次会议上，汪海洋特意向大会提交了一份建议，呼吁积极采取措施，有效提高中心城区停车场使用效率。汪海洋介绍，停车引导系统是智能优化交通(ITS)在停车领域的应用，该系统可使驾驶员预先很方便地选择停车位，减少寻找停车位的时间。这样不仅方便车主，还能提高城市的交通效率。

　　(本报记者 桑宏)

　　杨克俊代表:

　　加大农业面源污染治理力度

　　近年来随着全市深入推进美丽乡村建设，大力开展城乡环境综合治理，城乡环境面貌得到了极大改善，但由于农业生产的广泛性和普遍性，农业面源污染涉及面广、随机性大、不易监测、控制难度大等原因，加快农业面源污染治理力度，实现农村生产生活环境的根本改变，仍是构筑绿色产业、绿色人居、绿色生态三大体系中亟需加强的重要环节。

　　杨克俊建议，我市要加大宣传力度，提高对面源污染治理工作的认识，多措并举，确保治理工作取得实效;强化指导，加强科技服务指导、严格化肥农药监管，从严控制化肥农药的使用;科学规划，切实减轻养殖业带来的污染;科技引导，积极探索秸秆综合利用途径;加大投入，加快乡镇污水处理设施建设，及时清运集中堆放生活垃圾。

　　(本报记者 杨子)

　　姚健委员：

　　通信设施建设亟待“加速度”

　　“近年来，我市移动通信基础设施建设速度远远赶不上4G网络发展速度，不仅影响了广大群众的工作和生活，也间接影响了经济社会发展。”市政协委员姚健就“加快移动通信基础设施建设”提出了相关建议。

　　姚健说，从我市移动通讯设施的总体情况看，由于基站布点不够，造成了“三弱”，即景区、郊区、密集区信号弱，原因除了普遍存在的选址难、建设难以及投资难，此外还有群众对基站辐射认识的误区导致阻挠施工等问题。他认为，应把加快移动通信基础设施建设摆上重要位置，同时要提高通信基础设施共建共享水平，更好地推进六安信息化发展，促进信息消费、服务社会民生。

　　“下一步，市及县区应建立通信基础设施建设联席会议制度，共同研究推进区域内通信基础设施建设和管护工作。”姚健建议将该项工作列入政府及相关部门的重点工作计划，应牵头编制相应的移动通信网络基础设施建设规划，并与我市有关专项规划有效衔接，确保科学规划建设，实现资源共建共享。

　　(本报记者 储勇)

　　吴立俊委员：

　　发挥好物业专项维修资金作用

　　当前，我市中心城区不断扩大，城市建设步伐加快，城区新旧住宅小区规模呈现越来越大、越来越多的趋势，业主对使用物业专项维修资金的需求越来越迫切。

　　建立一套物业专项维修资金管理使用制度势在必行。可以借鉴发达城市的管理经验，出台我市的物业专项资金管理和使用办法，明确维修资金的使用范围，规范、简化维修资金使用程序，提升资金使用效率，确保维修资金合规使用，最大化发挥物业专项维修资金的作用，切实改善市民居住环境。

　　(本报记者 张世巧)

　　陶莉莉代表：

　　加强城乡公交客运一体化建设

　　城乡公共交通是关系国家民生的基础性社会公益事业，发展城乡客运一体化是加快城乡融合，推动交通公共设施向农村延伸、交通公共服务向农村覆盖，逐步实现城乡交通基本服务均等的重要举措。

　　陶莉莉建议市政府及其相关部门进一步加强调研，在制订和出台公交化改造政策时，加强统筹力度，尤其是在解决当前农班车从业人员安置、站场规划用地、农班车的评估收购等方面，给予一定的资金和政策上的支持，以缓解区乡在落实公交化改造工作过程中的压力。建议市交通主管部门要加强线路、站场的统一规划和指导，从长远发展的角度出发，高规格规划、设计站场，加大投入，把站场建设成为功能齐全、设施先进、档次较高的工程。充分考虑现有公交客运站的重组工作。建议以入股的方式把现有包括裕安区客运西站、苏埠公交等公交企业纳入到市公交总公司经营中。建议市政府在实施城乡公交一体化的过程中，统筹规划全市县域之间的公交一体化，以更好地实现全市范围内县域公交、城乡公交大循环。

　　(本报记者 杨子)